Wiosną tego roku padła deklaracja dotycząca budowy przez MPK Łódź całkowicie nowego i niskopodłogowego tramwaju. Miejska spółka nie rezygnuje z tego projektu. Wiemy też, że za niecałe 2,5 roku mogłaby nastąpić premiera wagonu.
Wówczas prezes MPK Łódź Zbigniew Papierski powiedział nam, że dzięki nowemu
Zakładowi Techniki w dawnej zajezdni na Helenówku oraz kompetencjom jego pracowników, spółka jest w stanie podołać takiemu wyzwaniu, jakim będzie
budowa od nowa tramwaju.
Nowy tramwaj MPK na 130-lecie komunikacji w Łodzi
Ostatnio miejska spółka prowadziła wstępne konsultacje rynkowe dotyczące planowanego postępowania na opracowanie dokumentacji techniczno-projektowej nowego wagonu. Nie znamy jeszcze ich wyników. Więcej natomiast wiemy o dacie prezentacji gotowego już wagonu Premiera miałaby mieć miejsce na 130-lecie komunikacji miejskiej w Łodzi, czyli do 23 grudnia 2028 roku.
– Jesteśmy już tak naprawdę w trakcie postępowania na wyłonienie dostawcy projektu. Tego nam brakuje. Jeżeli będzie już projekt, to przedstawimy koncepcję, jak będzie wyglądał ten tramwaj – powiedział na antenie Radia Łódź Zbigniew Papierski, prezes MPK Łódź.
Co z finansowaniem? "Będziemy musieli z miastem poszukać pieniędzy” Niezmiennie pojawia się pytanie o finansowanie nowych wagonów, nawet jeżeli będą wytwarzane na miejscu w Łodzi. Warto pamiętać, że MPK Łódź miało trudności z zapewnieniem finansowania na 30
Moderusów Gamma LF 11 AC – ostatecznie zamówionych zostało na razie 15 wagonów.
Nie udało się pozyskać także dofinansowania z KPO, pomimo czterech rewizji.
Żeby wymiana taboru przebiegała sprawie do wykonania przez przewoźnika musiałoby być przynajmniej do 20 wagonów rocznie. Aktualnie nie wiadomo, jakie środki będą przeznaczone na tabor w perspektywie unijnej 2028–2034. – Będziemy musieli naprawdę wspólnie z miastem poszukać pieniędzy, bo jeżeli chodzi o autobusy, to jesteśmy jednym z lepszych miast pod tym względem. Z tramwajami musimy gonić i to są niestety duże pieniądze – stwierdził w RŁ Zbigniew Papierski.